پهپاد جاسوسی گلوبال هاوک آمریکا در بامداد امروز 30 خرداد 98 در سواحل هرمزگان، توسط پدافند نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی مورد هدف قرار گرفت و در آبهای متعلق به ایران سقوط کرد. در ادامه با مشخصات و جزئیات پهپاد آمریکایی سرنگون شده توسط ایران آشنا میشویم.
مشاهده عکس های پهپاد
روابط عمومی کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در اطلاعیهای اعلام کرد در اولین ساعات بامداد امروز پنجشنبه 30 خرداد 98 یک فروند پهپاد جاسوسی گلوبال هاوک آمریکا پس از به حریم سرزمینی جمهوری اسلامی ایران در منطقه روبروی کوه مبارک استان هرمزگان، توسط پدافند نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی مورد هدف قرار گرفت و سرنگون شد. لاشه این پرنده نیز در ناحیه راسالشیر که به آبهای ایران تعلق دارد سقوط کرد. این اقدام سپاه پاسداران ایران پس از تکرار چند باره نقض حریم هوایی ایران توسط پرندههای شناسایی و جاسوسی آمریکا در خلیج فارس انجام شد.
پهپاد جاسوسی گلوبال هاوک که با نام اختصاری RQ-4 شناخته میشود دارای 14.5 متر طول، 4.7 متر ارتفاع، 14.6 تن وزن و طول بالهای آن نیز 39.5 متر است. این پهپاد با هزینه 222 میلیون دلاری توسط شرکت نورثروپ گرومن آمریکا ساخته شده و جنس بدنه آن نیز از آلومینیوم است. از مهمترین قابلیتها و امکانات پهپاد جاسوسی گلوبال هاوک میتوان به موتور جت اف 37، محدوده پروازی 15 هزار کیلومتری، دوربین دید در شب، دوربین 360 درجه، سامانه دفاعی پرتاب چف و فیلر (برای انحراف موشک)، پایداری بیش از 30 ساعت، سامانه هشدار لیزری و راداری، توان گشت هوایی از ارتفاع 18 هزار کیلومتری زمین، سامانه دید حرارتی و تصویربرداری پانورامیک (اشعه ایکس) از فاصله 70 کیلومتری اشاره کرد. این پهپاد از سال 1998 توسط نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا بهکارگیری شده است.
گلوبال هاوک (ار کیو-4) جزو دوربردترین پهپاد عملیاتی جهان محسوب میشود. این هواپیمای بدون سرنشین از دو بال بلند بدون پسگرایی شبیه به بال یک گلایدر برخوردار است که برای سوار شدن روی هوا و کاهش مصرف سوخت در ارتفاع بالا کاربرد بسیار زیادی دارد. در این پهپاد از مخازن سوخت داخلی درون بال و بدنه استفاده شده است. پهپاد جاسوسی گلوبال هاوک آمریکا میتواند یک محموله 900 کیلوگرمی را حمل کند که 4 خدمه وظیفه کنترل آن را بر عهده دارند. این پهپاد قادر است تا ارتفاع 65 هزار پایی در آسمان به پرواز درآید. علت برآمدگی دماغه این هواپیما بدون سرنشین نیز به دلیل قرارگیر یک آنتن مخابراتی بزرگ در داخل آن است.
همانطور که اشاره شد، در نخستین ساعات بامداد امروز یک فروند پهپاد جاسوسی گلوبال هاوک» آمریکا با آتش
سامانه پدافند موشکی سوم خرداد» نیروی هوافضای سپاه مورد هدف قرار گرفته و ساقط شده است.
سامانه پدافندی سوم خرداد، یک سامانه پدافند موشکی با قابلیت تحرک بالا است که در سال ۱۳۹۳ توسط نیروی هوافضای سپاه رونمایی شد.
مقابله با هواپیماهای تاکتیکی و استراتژیک، بالگرد، موشک های کروز و پهپاد از جمله ماموریتهای این سامانه است که می تواند در شرایط جنگ الکترونیک نیز به خوبی اهداف خود را سرنگون کند.
امروز به سراغ سدانی هیبرید از کمپانی تویوتا آمدهایم که بیشک یکی از معروفترین محصولات شرکت ژاپنی به شمار میرود: تویوتا کمری ۲۰۱۹ هیبرید. تویوتا همواره به مشتریمداری، در دسترس بودن خدمات و قابل اتکا بودن معروف بوده است و حالا تویوتا کمری هیبریدی خودشارژ (و نه پلاگین هیبرید) اینجاست تا مورد بررسی قرار بگیرد.
خطوط تولید محصولات هیبریدی تویوتا علاوه بر کمری شامل مدلهایی نظیر: یاریس، سه مدل کرولا، CH-R، راو4 و سه مدل پریوس میشود. با وجود این همه محصول هیبریدی، به نظر شما چرا باید کمری را انتخاب کرد؟
کمری از سال ۱۹۸۲ پا به دنیای خودرو گذاشته است. تویوتا در ساخت کمری مورد نظر ما از پلتفرم TNGA که شامل پلتفرم GA-K و سیستم هیبرید اختصاصی تویوتا یعنی THS-ll میشود، بهره برده است.
پیشرانه تویوتا کمری به کمک یک جعبه دنده اتوماتیک Sequential Shiftmatic که شامل تعداد زیادی ضرایب دنده بوده و مانند گیربکس سی وی تی عمل مینماید، نیروی حاصل را به سوی محور جلو روانه میکند.
گیربکس مذکور شامل چرخ دندههای سیارهای بوده اما فاقد تسمه است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون استرات بوده و در عقب از نوع جناغی دوگانه است.
پیشرانه 2.5 لیتری، موتور الکتریکی، ژنراتور و جعبهدنده آن قدر فشرده و جمع و جور هستند که کمری جدید به درب کاپوتی کم ارتفاع منجر شده تا ضریب مقاومت آیرودینامیکی آن بهبود یابد. باتری نیز به قدری کوچک است که از صندوق عقب به زیر صندلیهای ردیف دوم آورده شده و گنجایش فضای صندوق را افزایش داده است.
در داخل کابین، داشبورد و صندلیها در ارتفاع نسبتا کوتاهی قرار دارند. تنظیمات کافی به منظور مناسب کردن موقعیت راننده و سرنشین وجود دارد. ردیف جلو به نحوی منطقی راحت و جادار است؛ در ردیف عقب به طرز شگفت آوری فضای پای فراوانی وجود داشته و فضای سر نیز در حد مناسب است. سه نفر بزرگسال به راحتی میتوانند در ردیف عقب قرار گرفته و چمدانهای خود را در صندوق 524 تویوتا کمری قرار دهند.
داشبورد، غربیلک فرمان و کنسول مرکزی گرچه جدید هستند اما نمیتوان آنها را مدرن، شیک و نوآورانه دانست. در اینجا شما یک اهرم تعویض دنده (برای تعویض دندهها در حالت دستی)، نمایشگر لمسی 7 اینچی، یک نمایشگر کوچک کامپیوتر سفری که بین دو عقربه آنالوگ گیر افتاده است، به دست خواهید آورد.
به هر حال طراحی معقولی در شکل دهی به کابین و داشبورد کمری، به کار گرفته شده که موجب میشود نیازی به چشم برداشتنهای طولانی از جاده وجود نداشته باشد.
حداکثر سرعت تویوتا کمری هیبرید معادل 180 کیلومتر بر ساعت است که رقمی متوسط محسوب میشود. قطعا این محدودیت سرعت به طور عمدی انجام شده وگرنه محصولات لکسوس و دیگر مدلهای تویوتا با پیشرانه مشابه از حداکثر سرعت بالاتری برخوردار هستند.
شتاب 0 تا 100 کمری هیبرید برابر 8.3 ثانیه است. پیشرانه بنزینی قادر به تولید 176 اسب بخار بوده و موتور الکتریکی نیز 118 اسب بخار قدرت دارد؛ توان خروجی کل سیستم به طور ترکیبی برابر 215 اسب بخار است که با 202 نیوتن متر گشتاور الکتریکی و 220 نیوتن متر گشتاور حاصل از پیشرانه بنزینی همراه خواهد شد.
در حالت تمام برقی، خودرو بسیار نرم و ساکت حرکت میکند؛ در سرعت های نسبتا پایینتر پیشرانه بنزینی چهار سیلندر نیز آرام و کم مصرف عمل میکند اما در سرعت های بالا نسبتا پر سر و صدا بوده و از خود خشونت به خرج میدهد. جعبه دنده نیز چندان با افزایش دور موتور هماهنگ نیست.
میزان مصرف سوخت کمری هیبرید معادل 5.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است که بسیار فوق العاده به نظر میرسد. کیفیت سواری خوب است اما غربیلک فرمان دقت و بازخورد چندان مناسبی ندارد. کمری حین عبور از پیچ ها خونسرد و با اطمینان عمل میکند.
در پایان باید خدمتتان عرض کنیم که تویوتا کمری هیبرید 2019 دارای کابین بسیار جادار و راحت است که نیاز خانوادهها را از این منظر کاملا مرتفع میسازد و میزان مصرف سوخت آن بسیار مقتصدانه است؛ اما به هیچ وجه نباید عملکردی هیجان انگیز را از آن انتظار داشته باشید، با این وجود کمری می تواند همچنان برای دفاع از عنوان پر فروش ترین سدان بازار آمریکا بجنگد و در مدل هیبریدی حتی با سدان های برقی ساخت تسلا نیز رقابت نماید.
دروناَپ، اپلیکیشن فروشگاه ساز رایگان است که توزیع کننده ها و تولید کنندگان می توانند بعد از ثبت نام، محصولات خود را به صورت عمده و خرده به فروش برسانند.
دروناپ برای توزیع کنندگان و فروشندگان:
دروناَپ ابزاری کاربردی از توزیع کننده تا مصرف کننده،
دروناَپ برای خریداران
با دروناَپ به راحتی سفارش خود را ثبت کنید.
دامنه ی کوه های کرکس، در استان اصفهان دهکده رویایی و وصف ناپذیری را در خود جای داده است، به نام دهکده گردشگری رایان. دهکده رایان که ارتفاع آن از سطح دریا 2500 متر می باشد، در 100 کیلومتری استان تاریخی اصفهان و در 30 کیلومتری شهرستان نطنز واقع شده است، هر ساله گردشگران زیادی را به سوی خود جلب می کند. روستای کشه و طرق رود، از روستاها و جاهای دیدنی اصفهان، دارای چشم انداز ها و مناظر طبیعی بسیار زیبایی می باشند که سبب شده است که این منطقه، از لحاظ گردشگری در تاریخ 22 شهریور 86 تبدیل به منطقه نمونه گردشگری شود و در هیات دولت به ثبت برسد. برای آشنایی بیشتر با این دهکده بی نظیر که از پرطرفدارترین جاذبه های گردشگری اصفهان است، مقاله ای برای شما آماده کرده ایم. در سفر به اصفهان و دهکده گردشگری رایان با همگردی همراه باشید.
ادامه مطلب
درباره این سایت